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动批人在天津:有人欢喜有人愁

2020年09月21日 17:41来源:未知手机版

54集团军,人民日报 王者荣耀,幼儿园中班说课稿

2016年,因为疏解北京非首都功能方案的实施,北京动物园批发市场必须搬离北京。

离北京仅半小时车程的天津成为承接动批商户的首选之地之一。近4年来,上千户曾经的动批人成为津漂,但是同为动批人的他们在天津却有着截然不同命运。

和商贸城一起成长

2017年12月,天津(王兰庄)温州国际商贸城(以下简称“商贸城”)一期装修基本结束,当月25日,正式试运营。

商户刁明辉的“老刁家”服装店正式开门迎客。“我是商贸城第一批入驻的商户,最开始装修的时候还没有入驻特别多的商户,可以说我的店是和商贸城一起发展壮大的。”

在来商贸城之前,刁明辉在天津花了半年左右时间在天津做了考察,“卓尔电商城、王顶堤都去了,最后选择了商贸城。”

商贸城主要以批发为主,所以,王兰庄四通八达的地理位置也能为其日后的经营提供极大的方便。

刁明辉是第一批入驻的商户,“给我们这批 老人 的政策很优惠,租约是十年的,前三年是交一年的租金使用三年。”到今年10月份,刁明辉在商贸城的头三年就过去了,尽管未来租金就要一年一交了,但是他仍然在去年的时候就买了紧邻着原有档口旁边的档口,原因很简单,“生意规模扩大了。”

2020年年初,突如其来的疫情让商贸城也陷入暂停状态,“针对这样的情况,商贸城给我们免了两个月的租金和物业费,现在随着疫情的好转,来拿货的人也逐渐恢复了正常水平。”

回想起在商贸城的这三年,刁明辉感触颇多。“最开始和商贸城的人谈的时候,他们就说 我们会想办法帮助你们赚钱,你们好了我们才能好。 到现在我还记得这句话。”后来的事实也证明了这一点。

据商贸城副总经理袁野介绍,在运营之初,除了给商户们在租金方面给予优惠之外,还免费开通了从天津到山西、内蒙古、河北等省的大巴车,“商贸城方面给每个司机按照人头补贴,比如拉来一个人给司机100元,这样司机等于免费把这些客户从其他省市拉来商贸城拿货,增加了人气,也能增加商贸城商户的销量。”

除此之外,商贸城还针对拿货客户定期举办一些活动,“有两次抽奖活动,最高奖品是一辆宝马,这些都让来商贸城的客户越来越多,越来越热闹。”

商贸城创建之初,运营总监陈立初的想法是将其打造成北方地区男装的集散地,现在看来这个目标已经基本完成。

“实话实说,我们女装做得是不如男装好,现在北方男装市场提到王兰庄,基本都到这里拿货,几年里做到这个程度,真不容易。”商贸城一经营女装的商户丁先生对新金融记者表示。

据商贸城副总经理袁野介绍,截至目前,商贸城承接北京来的服装商户共计约2000户,主要是原来动批、大红门的商户,也有北京其他市场的商户。

和刁明辉一样几位商贸城的第一批商户都认为,如今商贸城的确比刚刚开始的时候红火多了,“你从我们停车位的增加就能看出来,以前只有前面这一块停车位,现在商贸城后面又新开了一大片停车场,六日还是很紧张。就在平时,也有很多周边零买的客户过来逛。”

现在回想起当初来天津时候的情景,袁野很感慨,“基本上和我们当初想象的一样,甚至更好一些,做到这个程度,我们挺欣慰的。”

“卓尔也火过,可惜太短”

距离商贸城十多公里的天津卓尔电商城,也是天津承接首都服装产业的重要组成部分。早在5年前,卓尔电商城就举行了相关商户的进驻签约仪式。

也是第一批就进驻的商户李先生至今还记得刚开业时候的盛况:“最多的时候动批、大红门疏解来的也有几千户,卓尔有好几栋,我们专门有一栋叫做 动批服装新城 。”


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如今的卓尔商城,早已和“红火”没有任何关系,用萧条形容恰如其分。

周日的卓尔,停车场空空如也。

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