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打造极致NVH,高合HiPhi X不断拉高新能源豪华标准

2021年08月10日 14:46来源:网络搜索手机版

水晶产品,一带一路峰会时间,彼君子兮不素餐兮

如今汽车产业已经进入了新能源汽车时代,我们熟知的各大车企都纷纷出台了时间表,明确了各自品牌旗下燃油车退出历史舞台的时间。随着汽车产业进入新能源的时代,随之而来的就是要制定新的新能源豪华车标准。目前来看,高合HiPhi X(参数丨图片)就扮演了新能源汽车豪华标准的“破坏性创新”角色。

说到一辆车的豪华感,车辆的NVH性能感受最为直观,因为相较于外形、做工、内饰来说,NVH性能在视觉、触觉的基础上多了一个听觉的维度,也能让人更加沉浸地去体验一辆车的豪华感受。但是,一辆车要做好NVH性能是需要投入巨大成本的,所以一般来说,只有百万级豪车才能让人感受到什么是顶级的NVH性能。

拥有百万品质的高合HiPhi X,就有着让人“一试便知”的NVH高级感,甚至体验过高合HiPhi X的人都表示,它带来的是超越顶级燃油车的科技豪华。因为高合HiPhi X是一辆电车,它没有噪音和振动的最大来源——发动机,同时高合HiPhi X在其他方面做得同样出色,这就让它拥有了超越其他车辆的顶级NVH性能。

纯电动汽车的噪音主要来自电机和传动系统方面,高合HiPhi X采用电机、电控、减速器“三合一”设计方案,使驱动系统高度集成化并减小占用体积。其中,减速器齿轮设计经过十几轮优化,极高的加工精度从源头上降低了噪声,与此同时,还对减速器进行声学包裹,以隔离传递路径的噪声。

在风噪和胎噪的抑制上,高合HiPhi X也有自己的独门绝技。为实现最低风阻和风噪,高合团队进行大量的测试,优化了车辆的气动外形。同时,车尾的分离式尾翼和鸭尾扰流器进一步优化了尾部的乱流,让车辆的风阻系数低至0.27Cd,有效降低了风噪。同样在胎噪上,高合汽车深度介入了米其林竞驰EV电动车专用轮胎的研发,同时,高合HiPhi X成为了全球首款搭载这款轮胎的车型。竞驰EV通过优化滚动阻力,并在轮胎内部添加吸音棉,实现相比同级其它竞品测试车型胎噪降低2-3db的成绩。

在完成上述的各项工作后,高合还有自己的“压轴技术”。高合HiPhi X车体应用了高合汽车联合陶氏化学历时近3年时间研发的声学泡沫隔断声腔,可以100%消除NVH声腔共振,这可是汽车圈里的首创,将NVH性能提升到了一个新的高度。当然高合HiPhi X的NVH性能可不只是停留在纸面上,在实际表现方面,不少车主都给出了极高的评价,足以看出高合HiPhi X的硬核实力。

所以说高合HiPhi X建立了新能源汽车的豪华标准并不夸张,作为一款售价最高达80万的顶级豪华纯电车型,高合HiPhi X拥有超越百万豪车的豪华体验。如果你也想体验新能源汽车的新豪华,不妨走进高合体验店,亲自去解锁科技豪华新世界吧!

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